Beech Aircraft rachète la compagnie en 1985 (Rutan étant alors un vice-président de Beech). Faute de disposer d'un lanceur immédiatement prêt à l'emploi, la fusée utilisée sera sans doute le lanceur léger Pegasus. It is intended for both piloted and UAV missions. Les meilleures offres pour Amodel 72201 - 1/72 - White Knight & AVION SS1, scale plastic model kit sont sur eBay Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d'occasion Pleins d'articles en livraison gratuite! doivent être utilisés pour équiper l'avion porteur. In November 2002, Proteus participated in another phase of the project, flying from Ponca City. Le Stratolaunch est un avion hexaréacteur géant à double fuselage (comme le White Knight Two) long de 72 mètres et haut de 15 mètres. Founded by legendary aircraft designer Burt Rutan, Scaled Composites is a 37 year old aerospace composites company continually working to push boundaries, prove out … Northrop begins flight testing of new radar technology for Global Hawk", Multi-Platform Radar Technology Insertion Program, Northrop-Grumman Proteus Payload Users' Guide, "High-Speed Internet Access via Stratospheric HALO Aircraft", Fuelberg, Dr. Henry E., "Numerical Simulations and Diagnostic Studies Relating Meteorology to Atmospheric Chemistry During TRACE-P", Fuelberg Lab, "Global Tropospheric Experiment (GTE) Field Missions", Ihop Aircraft flight hour allocation and dropsondes, Tarp, Keli, "National Severe Storms Laboratory Hosts International H20 Project" NOAA Research, CRYSTAL/FACE Photos: The Hangar at KWNAF, Anderson Group. Altitude in horizontal flight: piloted by Mike Melvill and Robert Waldmiller, 19,015 m (62,385 ft), October 25, 2000. In April 2003, a second series of flight demonstrations focusing on "non-cooperative" aircraft (those without operating transponders), was conducted in restricted airspace near Mojave, California., again using the Proteus as a surrogate UAV. La société annonce par ailleurs que la fabrication des composants de l'avion porteur est achevé à 80 % et que son assemblage est réalisé à 40 %. Oct 30, 2018 - Explore David Jones's board "AIRCRAFT - BURT RUTAN - SCALED COMPOSITES" on Pinterest. Much of this work results in a new aircraft concept allowing us to fly an average of one new aircraft type per year. Il peut emporter sous la poutre reliant les deux fuselages une fusée d'une masse maximale de 227 tonnes pour une masse totale au décollage de 590 tonnes. • Stars & Stripes: The catamaran that formed Dennis Conner's American entry for the America's Cup yacht race (1988) 808 were here. The Proteus is actually a multi-mission vehicle, able to carry various payloads on a ventral pylon. Plusieurs lanceurs ont été tour à tour envisagés[13] : Finalement, début 2019, le seul candidat restant en lice est la fusée Pegasus XL développée par Orbital Sciences et capable de placer en orbite basse environ 370 kg lorsqu'elle est emportée par l'avion porteur Stratolaunch. Most of his later (and externally sponsored) designs were built through them, but some that were more personal, he kept and built under the Rutan name. Le projet connait plusieurs rebondissements liés à la sélection du lanceur. Ces lanceurs sont le MLV (Medium Launch Vehicle) pouvant placer en orbite basse 3,4 tonnes, le MLV Heavy qui utilise deux propulseurs d'appoint identiques au premier étage MLV et dont la capacité est de 6 tonnes et enfin un engin ailé réutilisable dont le développement est programmé à une date plus tardive. Ce projet est abandonné courant 2015 pour des raisons économiques et Stratolaunch Systems décide de développer ses propres lanceurs propulsés par des moteurs à ergols liquides. La société Stratolaunch Systems est créée pour superviser la réalisation de l'ensemble. See more ideas about aircraft, experimental aircraft, aviation. © 2021 Scaled Composites LLC _ All rights reserved Terms and Conditions Terms and Conditions Proteus was flown as a surrogate UAV controlled remotely from the ground, although safety pilots were aboard to handle takeoff and landing and any potential emergencies. There are a total of [ 3 ] Scaled Composites (Company) Chronological Aircraft List product entries in the Military Factory. Some of the most mysterious aircraft that are flying in plain sight today are the Model 401 "Son of Ares" jets from famed cutting-edge aerospace design firm Scaled Composites. La fusée d'une longueur de 17,6 mètres pour un diamètre de 1,27 mètre a une masse de 23 tonnes[13]. En effet la société Stratolaunch souhaite que le fuselage du lanceur soit élargi par des structures fournissant une portance suffisante durant la première phase de vol de la fusée mais cette spécification impose que le processus de fabrication de la Falcon 9 soit modifié de manière importante. Proteus has set several world altitude records in FAI Class C-1e (Landplanes: takeoff weight 3,000 to 6,000 kg (6,600 to 13,200 lb)), Group 2, turbojet, including: Data from Jane's All the World's Aircraft 2003–2004[21]. This was a part of the NASA ERAST Project. [6], As part of the TRACE-P (Transport and Chemical Evolution over the Pacific) mission, Proteus once again carried the NAST pod during March 2001. Scaled Composites, LLC, Mojave, CA. A mix of seven intruder aircraft, ranging from a sailplane to a high-speed jet, flew 20 scenarios over a four-day period, one or two aircraft at a time. L'objectif est de disposer de fusées à faible cout adaptées au marché croissant des satellites de petite taille. However, it also has the capability to perform its missions semi-autonomously or flown remotely from the ground. Passionné d'astronautique, le milliardaire avait déjà participé dans les années 2000 au financement du Allen Telescope Array, un vaste réseau d'antennes paraboliques en Californie dédié à la recherche de signaux émanant de civilisations extra-terrestres[1]. In November–December 2000, Proteus flew as part of the DOE's Atmospheric Radiation Measurement (ARM) program and their water vapor experiments. This monstrous aircraft boasts the largest wingspan to ever fly at 385 ft, and has flown once so far, back in April 2019. Le Stratolaunch de la firme américaine Scaled Composites est un avion géant hexaréacteur à double fuselage développé pour servir d'avion-porteur à un lanceur aéroporté de moyenne puissance. This is a long range, high resolution air-to-ground and air-to-air synthetic aperture radar system being developed for use on the RQ-4 Global Hawk. Le projet Stratolaunch est lancé en 2011 par Paul Allen, cofondateur et actionnaire de Microsoft, dont la fortune est évaluée à plus de 20 milliards de dollars. A small Airborne Real-Time Imaging System (ARTIS) camera, developed by HyperSpectral Sciences, Inc., under NASA's ERAST project, was demonstrated during the summer of 1999 when it took visual and near-infrared photos from Proteus while it was flying high over the Experimental Aircraft Association's AirVenture 99 Airshow at Oshkosh, Wisconsin. Flight testing of the Proteus began with its first flight on July 26, 1998, at the Mojave Airport and continued through the end of 1999. The pod housed an array of over 2000 small holes containing optical sensors to detect the laser system. 808 were here. L'appareil est conçu pour transporter sous la poutre joignant les deux fuselages un lanceur aéroporté dont la masse maximale est de 227 tonnes. Heavier payloads can be carried for shorter missions. In February 2002, Proteus carried a 30-foot-long (9.1 m) pod which served as a target for development of the Airborne Laser system. Le lancement de vaisseaux avec équipage était envisagé pour 2020. Le 9 janvier 2019, l'avion porteur effectue ses premiers essais de roulage à grande vitesse (220 km/h) sur la piste de l'aéroport et port spatial de Mojave. Celui-ci est largué à une altitude de 9 100 mètres. Proteus was to be the first of a series of aircraft built by Scaled Technology Works of Montrose, Colorado (a proposed spinoff of Scaled Composites which was later cancelled). After Beechcraft sold Scaled Composites back to Rutan, he chose to complete the project with company funds. During the week-long show, it flew each day, demonstrating its capabilities as a telecommunications platform. Scaled Composites a été créé en 1982 et acheté par la Beech Aircraft Corporation en 1985, à la suite de la collaboration sur le projet Starship. Then, in September and October 2000, during the Water-Vapor Intensive Operating Period, Proteus and NAST flew validation flights studying upper tropospheric water vapor and performing underflights of the Terra satellite. Due to scheduling constraints with other Proteus customers, the Airborne Laser never conducted an actual flight test with the Proteus target system. This page was last edited on 3 January 2021, at 06:55. L'avion porteur peut atteindre une distance de 1 852 kilomètres et la mission en vol peut durer 10 heures[10]. La société est reprise par Wyman-gordon Company en 1989, revendue à des investisseurs privés (dont Rutan) en 2000, puis rachetée par … [15] These particular flight tests were to demonstrate the concept of t/Space's Trapeze/Lanyard (TLAD) air drop system. The images were displayed on a computer monitor at the show only moments after they were taken. La conception de l'avion es… Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. In each of 18 different scenarios, a Goodrich Skywatch HP Traffic Advisory System (TAS) on the Proteus detected approaching air traffic on potential collision courses, including several scenarios with two aircraft approaching from different directions. Les conséquences du décès de Paul G Allen, Missions de la navette spatiale américaine, Expéditions de la Station spatiale internationale, Plankton, Aerosol, Cloud, ocean Ecosystem, Station spatiale analogique Scott Carpenter, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Stratolaunch&oldid=180056389, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence. Le premier vol de l'avion porteur s'est déroulé le 13 avril 2019 depuis l'aéroport et port spatial de Mojave et devrait être suivi d'un lancement de satellite sans doute une année plus tard. If selected, that product would have been flown in 2007. The flights, based out of Stilwell, Oklahoma, encompassed 30 flight hours over a week and a half, characterizing cloud properties and validating the instrument.[5]. [needs update], On February 24, 2005, Proteus became Scaled's first bomber with the release of an inert 500-pound weapon over Nellis Air Force Base in Nevada. [7][8], Proteus took part in the NASA Chesapeake Lighthouse & Aircraft Measurements for Satellites (CLAMS) program in July and August 2001, flying out of NASA's Wallops Flight Facility. La viabilité financière de ce choix semble pourtant douteuse. The Scaled Composites Model 281 Proteus is a tandem-wing High-Altitude Long Endurance aircraft designed by Burt Rutan to investigate the use of aircraft as high altitude telecommunications relays. Le Scaled Composites ARES 151 est un prototype d’avion léger monoplace d’appui au sol, propulsé par un turboréacteur, muni d’empennages canards, d’ailes en position basse, d’une dérive bipoutre et d’un train d’atterrissage tricycle escamotable. The … Flights were performed in coordination with Lockheed P-3 and DC-8 aircraft. The Scaled Composites Facebook Page We work to push … Le fuselage est constitué à 50 % par des pièces prélevées sur les deux Boeing 747 acquis à cet effet, le reste étant des pièces fabriquées en composite carbone par Scaled Composites. "Two Different Air Launch Projects Test at Mojave", "New radar flying high as crucial testing begins", FAI world aviation records database, accessed August 30, 2008, Rutan Aircraft Factory and Scaled Composites, https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Scaled_Composites_Proteus&oldid=997995032, 1990s United States special-purpose aircraft, 1990s United States experimental aircraft, Unmanned aerial vehicles of the United States, High-altitude and long endurance aircraft, Articles with unsourced statements from February 2007, Wikipedia articles in need of updating from November 2010, All Wikipedia articles in need of updating, Creative Commons Attribution-ShareAlike License. The Proteus is actually a multi-mission vehicle, able to carry various payloads on a ventral pylon. Il prévoit l'utilisation d'une version dérivée du lanceur Falcon 9 (Falcon 9 Air) dont le premier étage utilise 4 moteurs-fusées Merlin. Par ailleurs un concurrent direct, le lanceur aéroporté LauncherOne qui utilise comme avion porteur un Boeing 747, procède à différents vols de test. Proteus' remote pilot on the ground was able to direct Proteus to take evasive action if needed. The Scaled Composites Model 351 Stratolaunch is an aircraft built for Stratolaunch Systems by Scaled Composites to carry air-launch-to-orbit rockets. En 1988, la société mère de Beech, Raytheon, a revendu Scaled à Rutan, qui l'a ensuite revendu à Wyman-Gordon. [17], On April 27, 2006, Proteus flight tested a large pod designed to house a developmental version of the Multi-Platform Radar Technology Insertion Program, or MP-RTIP. Les spécialistes du secteur doutent de la viabilité économique de ce montage compte tenu du coût du lanceur Pegasus et du nombre très réduit de commandes décrochées par celui-ci au cours de la décennie (5 vols au cours des 10 dernières années)[9]. Le Stratolaunch de la firme américaine Scaled Composites est un avion géant hexaréacteur à double fuselage développé pour servir d'avion-porteur à un lanceur aéroporté de moyenne puissance. La société Dynetics est chargée de la conception globale et de la construction de l'interface entre le lanceur et l'avion porteur. La société Stratolaunch Systems est créée pour superviser la réalisation de l'ensemble. En octobre 2016 Stratolaunch annonce un partenariat avec Orbital ATK visant à utiliser son avion porteur pour lancer simultanément trois lanceurs aéroportés Pegasus XL. Paul Allen décide de financer le développement d'un avion porteur géant capable de larguer à haute altitude un lanceur de moyenne puissance pouvant mettre en orbite un satellite d'une masse d'environ 6 tonnes. Its wingspan of 77 feet 7 inches (23.65 m) is expandable to 92 feet (28 m) with removable wingtips installed. While over in Mojave preparing for the photoshoot of the final landing of a Qantas 747, it was very exciting to see they had rolled the Scaled Composites Stratolaunch space launch carrier out into the California sun. Les trains d'atterrissage, l'avionique et les réacteurs ont été prélevés sur les Boeing. Three other aircraft, ranging from general aviation aircraft to a NASA F/A-18, served as "cooperative" target aircraft with an operating transponder. A l'époque de nombreux investisseurs privés s'intéressent aux activités spatiales qui est vu comme un secteur dont le niveau de maturité permet à une société privée de générer des revenus. Les dates indiquées sont celles de lancement du ou des engins spatiaux. La réalisation de l'avion porteur est confiée à la société Scaled Composites dirigée par Burt Rutan, qui s'est illustrée en concevant de nombreux prototypes pour l'Armée de l'Air américaine et qui est surtout connue pour la réalisation de l'avion-fusée SpaceShipOne reposant également sur l'utilisation d'un avion porteur[2]. The International H2O Project (IHOP 2002) was a field experiment which took place over the Southern Great Plains of the United States from May 13 to June 25, 2002. Orbital choisit de développer un lanceur, baptisé Thunderbolt ou Pegasus II, comprenant deux étages à propergol solide et un troisième étage à ergols liquides. The project used a number of different aircraft to develop methods of measuring ocean characteristics, and estimates of aerosols.[9]. Altitude with 1,000 kg (2,200 lb) payload: piloted by Mike Melvill and Robert Waldmiller, 17,067 m (55,994 ft), October 27, 2000. Scaled Composites, a wholly owned Northrop Grumman subsidiary, actively markets the aircraft as a research platform, and has published a user's guide for planning proposed missions.[3]. un engin ailé réutilisable dont le développement est programmé à une date plus tardive. Founded by legendary aerospace designer Burt Rutan, Scaled Composites' focuses on pursuing cost-effective development projects delivered on a short schedule. The aircraft logged 126 flight hours, and was variously based out of Alaska, Hawaii and Japan, gathering data in coordination with ground, balloon and satellite sensor packages over the North Pole in March 2001. Le premier lancement de satellite devait avoir lieu fin 2016 depuis Cape Canaveral en Floride. Le décès du créateur et financier du Stratolaunch, Paul Allen, survenu le 15 octobre 2018, n'a pas de conséquences immédiates. In June, Proteus was deployed internationally for the first time, debuting at the Paris Air Show. Actual flight testing of the MP-RTIP system began in late September 2006, with initial flight reaching 100 knots (120 mph; 190 km/h) and 22,000 feet (6,700 m) altitude.[18][19]. In May and June 2005, Transformational Space Corp., or t/Space, flight tested their rocket release concept utilizing Scaled Composites' Proteus. The smaller version of the MP-RTIP AESA radar designed to be flown on the Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk is being flight tested on the Scaled Composites … L'avion devrait effectuer ses premiers tours de roue à la fin de l'année et les tests en vol devraient commencer début 2016[7]. Sa mise au point est confié à Jeff Thornburg, un des concepteurs du moteur Merlin de SpaceX. En octobre 2018, la société Stratolaunch annonce qu'elle prévoit le développement d'une gamme de trois lanceurs et qu'en attendant que ceux-ci soient mis au point, le lanceur Pegasus sera utilisé. The Scaled Composites Model 281 Proteus is a tandem-wing High-Altitude Long Endurance aircraft designed by Burt Rutan to investigate the use of aircraft as high altitude telecommunications relays. The Proteus wing was adapted for use on the Model 318 White Knight carrier aircraft, which is the launch system for Rutan's Tier One spacecraft and the DARPA X-37. Fin 2011 un accord avec SpaceX est rendu public. Scaled Composites Proteus Le Scaled Composites Model 281 Proteus est un avion à hautes performances avec ailes en tandem (dont une paire en ailes en mouette) conçu par Burt Rutan en tant qu'avion de recherche sur les avions de haute altitude et en tant que relais de télécommunications. Proteus' first science mission was to carry the National Polar-Orbiting Operational Environmental Satellite System Airborne Sounder Testbed – Interferometer (NAST-I) instrument in March 2000 during the Cloud-Intensive Operating Period over the Department of Energy Cloud and Radiation Testbed (CART) site. Pour SpaceX une telle évolution diminue de manière trop importante l'effet d'échelle. Scaled Composites Model 351 Stratolaunch.